1945

• Espropriazione e dismissione dello stabilimento di Berlino dopo la Seconda Guerra Mondiale.

1945-1953

• Ripresa dello sviluppo e della produzione di dispositivi frenanti nella Germania Ovest.
• Nuova sede a Monaco.

1960-1980

• Valvola di controllo KE nuovo standard UIC.
• Entrata nel mercato statunitense la valvola per veicoli ferroviari AAR DB-60.